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12 bateaux

12 mètres

4 Cabines

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12.6 mètres

5 Cabines 8 Couchettes

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8,0

Superbe 1 avis clients
note sur 10

14.95 mètres

4 Cabines

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Privilege 47

Lefkas - Santa Maria Leuca

14.5 mètres

5 Cabines

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14.5 mètres

5 Cabines

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Privilege 49

Antilles - Caraïbes - Îles du Vent

14.95 mètres

4 Cabines

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Privilege 51

Skradin - Ajaccio - Club Nautico de Ibiza

15.7 mètres

7 Cabines

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Privilege 585

Antilles - Caraïbes - îles sous le vent - Caraïbes - Îles du Vent - Cannigione - Marina Ibiza

9,8

Extraordinaire 3 avis clients
note sur 10

18 mètres

6 Cabines

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Privilege 615

Alcudia - Antilles - Îles Vierges britanniques - BVI

18.5 mètres

6 Cabines

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Privilege S6

Antilles - Caraïbes - îles sous le vent - Îles Vierges britanniques - BVI

18.29 mètres

4 Cabines

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Privilège Serie 7

Canada côte Est - Antilles - Caraïbes - îles sous le vent - Îles Vierges britanniques - BVI - Caraïbes - Îles du Vent

22.7 mètres

5 Cabines

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Transcat 48

Bahamas - Antilles - Îles Vierges britanniques - BVI - Îles Vierges - BVI / USVI

14.9 mètres 460 CV

4 Cabines

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Louer un catamaran Privilege Marine

Alliaura Marine, dont le chantier naval se trouve sur le site emblématique des Sables-d'Olonne, est mondialement connue pour son positionnement haut de gamme. Fabricant des fameuses séries Feeling, Privilège, Transcat et Tresco Line, ce constructeur, regroupant des ingénieurs expérimentés et hautement qualifiés, brille dans le segment des catamarans de plaisance de plus de 15 mètres de longueur. Maitrisant parfaitement les constructions de voiliers en polyester ou en carbone, Alliaura Marine continue d'étoffer ses produits tout en restant dans un marché de niche. Toutes séries confondues, la marque compte aujourd'hui environ 3000 unités naviguant sur les mers du monde entier. De 1985 à aujourd’huiDeux fois champion du monde de course en solitaire, Philippe Jeantot imagine un catamaran confortable, sécurisé et suffisamment robuste pour recevoir sa famille durant ses croisières. Trois éléments-clés qui restent, jusqu’à nos jours, les critères de base du chantier naval Privilège Marine. Après avoir fondé le chantier Jeantot Marine, en 1985, Philippe Jeantot dévoile sa toute première unité lors d’une exposition à Paris. Une unité qui séduit rapidement les passionnés qui ne tarderont pas à passer commande. C’est ainsi que le fondateur de Privilege Jeantot met son expérience et son amour pour la navigation au service des catamarans Privilege.Répondant à toutes les attentes en matière de sécurité, de performance et de confort, le chantier naval prend la tête du marché européen dans la fabrication de catamarans de croisières en 1989. Sa réputation, dépassant celle des concurrents américains, a fait du chantier naval une Référence dans le domaine. En 1992, Privilege Marine gagne le Trophée International de la Qualité. Aux États-Unis, les Privilege sont élus bateau de l’année en 1995.Il faut admettre que les catamarans Privilege, à l’exemple du Privilege 12, allient avec prestance confort et sécurité. Un confort optimisé par le volume sur la partie centrale apportant suffisamment d’espace aux cabines avant et à la Suite Propriétaire. Confort et sécurité se font également ressentir en mer formée, lorsque le rostre, en contact direct avec la vague, vient empêcher l’enfournement des étraves.Sous la protection d’Alliaura Marine, en 1996, la gamme Privilege se fait rapidement une place dans le haut de gamme, notamment avec les catamarans au-dessus de 15 mètres. Plus de 60 navires, comme le Privilege 745, sortent des usines et sont envoyés aux 4 coins du monde. En 2012, l’entreprise engage une nouvelle équipe expérimentée, présidée par Gilles Wagner. L’entreprise fusionne, en 2017, avec HanseYachts, un groupe allemand de renommée mondiale.

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